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洛阳汽车电器维修丨汽车电池为什么最容易在夏天坏?

来源:lybstzxj  发表时间:2019/6/10 16:11:08  点击次数:【146】

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汽车电池为什么最容易在夏天坏?

为什么夏季电瓶(即蓄电池)特别容易坏?这可能是和TA有点关系。

是的,真凶八成是空调。

有的车主要说了,空调压缩机是由发动机通过传动皮带来带动的,并不靠电瓶带动,为何就影响到电瓶了呢?

这是因为,大多车主有一个不良习惯,熄火后继续开着空调。

熄火后开空调并不制冷,只吹自然风,但仍在继续消耗电瓶电量,极有可能造成电瓶亏电;另一方面,在车辆下次启动时,空调也要同时打开,瞬间的功率比较高时,不仅有损发动机,电瓶负荷也会过大。新电瓶可能问题不大,如果是老爷车长期处于亏电状态的电瓶,可能一下子就“挂”了。

那么,除了上面提到的熄火后继续开空调,还有哪些错误操作,会导致电瓶“早衰”?

1.熄火之前未关电器

主要表现在熄火后,大灯忘记掉关了。很多车子熄火之后是没有自动断电功能的,车灯有可能亮一整个晚上,第二天早上就悲剧了,门打不开,发动机也发不起来。

2.熄火之后还在用电器

车停了之后长时间接吸尘器、接充气泵、听歌两小时,或者开着车大灯照明灯等等,都容易将电池耗尽,损伤电瓶。

3.车辆长时间停放不使用洛阳汽车电器维修

不要以为少开车就是爱车!电瓶是会自然放电的,如果满电停放两三个礼拜后,会出现亏电状况。超过一个月,电瓶的电量完全释放了电瓶的最大电量,那之后的使用寿命会大打折扣。

曾经有女司机发帖求助:在线等!女司机两年1600公里,电瓶没电,咋办? 2014年买的的经典福克斯因为开的不多,到现在两年才开了1600公里…今天想开车出去,结果发现车子没电了,该咋办?

4.长期短途开车

汽车启动的时候发动机是用启动马达带动点火,而启动马达完全是靠电瓶供电才能工作的。短距离频繁地来回开,电用掉了,车子发动了,但开的时候太短,电还没来得及充回来。时间长了电瓶就容易亏电,循环充电的次数就会增加,会影响电瓶寿命。

5.频繁启动

冬天气温比较低,电瓶活性本身就不太好的,第一次发不动,再发一次,再多发几次,电瓶会很受伤。频繁启动对电瓶的放电是有非常大的影响,也是会折寿的。

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